泛亚电竞12月22日，由中国汽车报主办的2023年度第十六届消费车型盛典正在北京召开，本届盛典以“协调、增加、蝶变”为焦点，旨正在为改良中的中国汽车家产、中国汽车商场探明前行的对象。赛力斯集团轮值总裁张正萍发布题为《以立异赢另日帮力中国新能源汽车家产高质料起色》的要旨演讲，他暗示，正在当下的比赛情况中创新，科技立异这个“合头变量”正正在成为高质料起色的“最大增量”。为此，赛力斯汽车永远周旋立异驱动，周旋历久主义、周旋贸易凯旋，正在技能、形式、产物等方面不时立异，以重点气力修筑计谋定力，力求打造宇宙级的智能新能源汽车品牌。

　　张正萍以为，目前新能源汽车行业起色势头强劲，新产物不足为奇，行业越来越“卷”的背后实在是正在“卷立异”，科技立异这一“合头变量”正成为高质料起色的“最大增量”创新。

　　赛力斯汽车是一家以新能源汽车为重点营业的科技型创设企业，永远周旋立异驱动，周旋历久主义、周旋贸易凯旋，正在技能、形式、产物等方面连续立异并赢得一系列进步。他还夸大，“赛力斯”这个名字，是由希腊文SERES音译而来，意为丝绸之国，符号着东方，也代表着高端。决意要走一条高端产物的“丝绸之途”，通过“向上发展、向下扎根”，打造出宇宙级的智能新能源汽车品牌，并最终走向环球。

　　“正在新能源汽车下半场比赛中，咱们以为智能化和电动化是互相浸透，相互交融的，电动化是智能化的载体，智能化是电动化的魂魄。”张正萍说。正在全部实施上，赛力斯汽车以形式立异驱动产物立异，坚强走“智电协调”道途，促使新能源汽车向智能化、网联化起色。

　　近年来，赛力斯汽车与著名ICT企业华为完毕跨界配合，纠合打算并推出了AITO问界M5、M7等系列产物，熟手业中率先搭载了鸿蒙智能座舱和智能驾驶治理计划，被誉为遥遥当先的“双智天花板”。本年5月，赛力斯汽车AITO问界系列完毕10万辆下线万，全新重磅产物AITO问界M9也即将正在12月26日上市，目前已赢得3.3万的预定。这些数字都声明，“赛力斯形式”跑出了“赛力斯速率”，并取得了商场和用户的承认。

　　张正萍还提到，赛力斯汽车正在同步连续深耕海表商场，走“表里协调”立异起色之途。目前，赛力斯汽车接踵正在摩洛哥、阿联酋、巴西、香港等地发表新品上市，产物远销环球70余个国度和地域，同时，公司本土化研发和营销体例渐渐完好，渐渐竣工饱动“容身中国、扎根欧洲、走向环球”的海表计谋结构。

　　举动科技型创设企业，赛力斯汽车平昔将技能立异视为企业的重点比赛力。公司研发参加长年占业务收入的10%，仅AITO问界产物的重点研发参加累计就已抢先120亿元。

　　张正萍暗示，赛力斯汽车周旋以用户为中央，深耕技能立异，并通过不时参加正在技能层面赢得一系列结果，正在技能层面，赛力斯汽车自帮研发了超等电驱智能技能平台（DE-i），竣工了一个平婚多种技能途径的治理计划，让用户兼得长续航和高功能的驾驶体验；正在智造层面，赛力斯汽车以超国际当先准则打造了聪明工场，而且率先装备了环球当先的9000T压铸机，竣工了市情上一体化压铸部件中最高的集成度和当先的轻量化成绩，正在单点技能立异上走到行业前线。另表，赛力斯汽车还充溢思索软、硬件平台通用性创新，打造了百变多能车型开荒平台“魔方平台”。通过平台衍生车型开荒周期和本钱均可明显低落，各编造平台通用化率最高可达85%以上。

　　目前，我国新能源汽车家产正处正在“换道超车”的合头节点，紧抓科技立异的赛力斯汽车正正在竣工从量变到质变的升级，希望正在另日打造出更多当先上风，创设全新结果。讲到另日，张正萍暗示，用户的需求即是立异的原点，赛力斯汽车将不断秉持“软件界说汽车”的理念，不时增强立异参加创新，以重点气力修筑计谋定力，与行业伙伴联袂，连续为中国经济高质料起色注入倾盆动能。赛力斯汽车张正萍创新：以革新赢将来 帮力中国新能源汽车财产高质料生长